Лодки ПВХ, РИБ, Катера, Моторы, Прицепы, Аксессуары, Ремонт, Тюнинг
Пон - Пят с 10 00 до 18 00
Суббота с 10 00 до 15 00
Воскресенье с 10 00 до 14 00
+7 (4852) 594-207
Корзина заказа (0)
Меню
Главная О нас Доставка Услуги Кредит Акции Контакты
Каталог
Лодки из ПВХ
Лодки РИБ
Пластиковые лодки и катера
Алюминиевые лодки и катера
Комбинированные лодки
Подвесные моторы
Прицепы
Аксессуары для лодок
Аксессуары для моторов
Продукция Borika (Fasten)
Каталог продукции

Лодки BERKUT L-HT Standart

440000
5,65x2,05, 465 кг., 6 чел.
Максимальная мощность мотора: 115 л.с.
Рекомендованная мощность мотора: 70 л.с.

Другие изображения товара
Подробнее о товаре

Выбирая для себя катер, вы должны тщательным образом решить для себя, что вам нужно: катер для рыбалки, охоты, или для туристических целей. А если сразу три в одном? Вот он перед вами — Беркут L-HT, т. е. это совмещенный функционал, который подойдет для длительной прогулки по морю или реке, наслаждаясь великолепной природой и диковинными местами, при этом на нем можно порыбачить и поохотиться. Добавим подводную охоту и дайвинг. И в заключение слова производителя — катер позиционируется, как одна из наиболее продвинутых моделей, где удалось объединить лучшие конструкторские решения.

Внимание! Катер Беркут L-HT — изготавливается в трех комплектациях Base, Standart и Comfort и имеют разную цену. Из этого следует, что при выборе катера следует очень внимательно изучить, что входит в ту или иную комплектацию. Пример: при заказе катера в комплектации Standart, рундук-трансформер, задняя банка, степсы вторым рядом в комплектацию не входят, а это дополнительно 15 000 руб. А комплектация Base — это вообще пустой корпус, а чтобы не возникало никаких недоразумений, будьте внимательны при выборе комплектации.

Катер Беркут L-HT снабжен полукаютой (в классификации катеров — Hard Top, полурубка), для укрытия команды от прямого света и главное осадков. Алюминиевая полукаюта формирует обитаемое пространство, защищенное от ветра и осадков. Совместно с тентом, этот катер позволяет обходиться без палатки при многодневных походах. Каюта имеет хорошее обширное остекление. Капитанское кресло в кокпите предусматривает обзор над рубкой. На крыше рубки установлено небольшое ветровое стекло. В каюте размещен V-образный диван с багажными отделениями для хранения припасов и снаряжения. За счет выноса мотора (корма с транцем вынесены назад), шум и вибрация от двигателя — минимальны. А кринолины — это простой доступ к мотору.

Катер Беркут L-HT — выполнен из алюминиевого сплава. Жесткость корпуса обеспечивается продольно-поперечным набором. Толщина обшивки бортов составляет 3 мм, днища — 4 мм. Максимально допустимая мощность мотора 115 л. с., но и 50-сильного двигателя достаточно для того, чтобы выводить катер на глиссирование.

Межнаборное пространство заполняется полиуретановыми блоками плавучести общим объемом около 600 литров. Это обеспечивает положительную плавучесть, шумоизоляцию и прочность, т. е. при заполнении катера забортной водой, он останется на плаву и не утонет. Бортовая линия усилена привальным брусом. Также было решено обеспечить катеру большую грузоподъёмность. Для этого выделили площадь и объём для кокпита, создали днище с высокой жёсткостью пайол.

В неподвижном состоянии, катер очень устойчив и не дает повода для сомнений даже при внушительных волнах за бортом. Легко идет по воде (выходит на глиссер), хорошо входит в повороты, не заваливается и хорошо держит курс. Мягко и без ударов проходит гребни волн, даже на полном ходу.

Резюме:

В резюме мы приведем пример объявления, которое дал Эрнест Шеклтон: «Требуются люди для рискованного путешествия. Обещается маленькая зарплата, суровые условия, постоянная опасность, сомнительная вероятность благополучного возвращения, но в случае успеха — почет и признание».
На катер Беркут L-HT — можно рискнуть.
Прочный и надежный Berkut L-HT будет служить вам долго (независимо от своего возраста), не требуя к себе дорогого обслуживания и ухода.

Характеристики катера Berkut L-HT

Длина корпуса 5,1 м
Габаритная длина 5,65 м
Максимальная ширина 2.05 м
Высота борта на миделе 0.91 м
Минимальная высота 0.45 м
Килеватость на транце 18°
Грузоподъемность (с учетом мотора) 600 кг
Пассажировместимость 6 чел
Сухой вес 465 кг
Высота стандартного транца 0.51 м
Рекоменд. мощность мотора 70 - 115 л.с.
Толщина днища 4 мм
Толщина борта 3 мм
Максимальная масса мотора 190 кг
Расчетная высота волны 0,8 м

Комплектация Standart

Корпус Сварной, запененный
Пайолы из фанеры Ламинированая фанера с резиновой окантовкой
Порошковая покраска корпуса RAL 9007
Электроподготовка Предохранители, проводка, ключ массы, клемы АКБ, площадка крепления АКБ
Носовые леера Высокие
Площадка для крепления датчика эхолота Присутствует
Комплект рулевого управления Штурвал пластик, редуктор, штуртрос
Стационарный вварной бак на 100л алюминиевый 100 литров с датчиком уровня топлива производство USA
Помпа осушительная электрическая 1500 галлонов/час.
Бардачок большой Два в кормовой части
Бардачок малый 1 в рубке
Доптранец Присутствует
Трап сварной алюминиевый Присутствует
Площадка под роульс Опция
Кормовые леера Присутствует
Светильник в рубке Присутствует
Рундук в рубке 5 рундуков
Вспомогательная ступенька под носовым криналином Присутствует
Внутренняя отделка рубки Ковролин
Заливная горловина бака Пластиковая
Блок кнопок 3 клавиши с прикуривателем
Ниша для мелочей с подстаканником у капитана Присутствует
Кресло капитана Капитанское поворотное на фирменной стойке
Кресло пассажира Капитанское на фирменной стойке
Комплект навигационных ходовых огней Присутствует
Крепёжные петли пластик
Розетка прикуривателя В блоке кнопок
Оснащение кормовой части кокпита опция
Маридек на пайолах опция
Мягкие накладки на короба бортов в кокпите опция
Мягкие накладки на короба бортов в рубке опция
Столик откидной опция
Звуковой сигнал опция
Комплект мягких накладок в рубку опция
Кормовая заглушка трюмной помпы пластик Присутствует
Остекление рубки Поликарбонат
Закладная под стойку буксировки лыжника Присутствует