Предназначен для перевозки: гидроциклов; лодок, с применением направляющих брусков на высоких стойках; лодок, с применением шести направляющих колес, по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей. Рама, ось прицепа полностью оцинкованные методом горячего цинкования. Крылья выполнены из оцинкованной стали. Прицеп одноосный, без тормозов. Подвеска колес (R13) на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Направляющие - брус, обтянутый ковролином, или колеса, имеющие регулировку по углу наклона. Сцепное уст-во шарового типа, под шар D 50 мм. Полная масса 600 кг. Грузоподъёмность 404 кг. Габаритные размеры, мм - длина 5015; - ширина 1785; - высота 1050. Опорное колесо, ручная лебёдка и кронштейн для "запаски" в стандартной комплектации. Опции: запасное колесо. Не требуется категория "Е".
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИЦЕПА ПРИЦЕП ЛАВ 81015 |
Характеристики
|
|
1/2
|
|
Для водной техники
|
|
Одноосный
|
|
Без тормоза
|
Длинна плав. средства, мм
|
3900
|
Масса
|
|
600
|
Масса снаряженного прицепа, кг
|
196
|
|
404
|
Габаритные размеры
|
|
5015
|
|
1990
|
|
1050
|
Колесные характеристики
|
|
1780
|
|
200
|
Шины
|
|
R13
|
Давление в шинах, МПа(кг/кв.см)
|
0,18...0,19(1,8...1,9)
|
Сцепной механизм
|
|
автоматическое, беззазорное, шарового типа
|
Диаметр сцепного шара, мм
|
50
|
Электрооборудование
|
Напряжение сети, питающей электрооборудование, В
|
12
|