Стандартная комплектация
|
2,5х1,5 СПОРТ |
| Борт задний откидной съемный |
+ |
| Держатель (кронштейн) под вилку |
+ |
| Домкрат для подъёма и удержания платформы прицепа, обеспечивает её надёжную фиксацию при погрузке |
+ |
| Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте |
+ |
| Петли для крепления груза |
+ |
| Фанера, усиливающая задний борт (борт используется какзаездной трап) |
+ |
Технические характеристики
- Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
- Борта изготовлены из предварительно оцинкованной стали (методом горячего цинкования), что обеспечивает надежную защиту от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид;
- Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
- Дышло оцинкованное V-образное ( «треугольное»);
- Пол — из ламинированной фанеры 9 мм, устойчивой к воздействию влаги;
- Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации;
- На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности.
| Исполнение | 2,5х1,5 рес/16" СПОРТ |
| Полная масса прицепа, кг |
750 |
| Грузоподъемность, кг |
500 |
| Габаритные размеры без тента (при Мснар), мм |
3815х2140х 975 |
| Высота с тентом h=235 / h=710 / h=1210 мм |
1210/1685/2185 |
| Внутренние размеры кузова с тентом h=225 /h=740 /h=1155 мм |
2370 х 1500 х525/1000/1500 |
| Высота бортов от пола, мм |
310 |
| Дорожный просвет, мм |
290 |
| Колея, мм |
1839 (ЕТ40)/1823(ЕТ58) |
| Диски: размер / крепление / ЕТ |
6Jх16Н2/ 139,7х5/ +40 или 5Jх16H2/139,7х5/+58 |