Характеристики
| Максимальная мощность, кВт.(л.с.) |
4,4(6) |
| Вес, кг |
28/27 |
| Обороты на холостом ходу, об/мин |
1450~1550 |
| Количество цилиндров |
1 |
| Рабочий объем, куб.см. |
148 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня, мм |
64.0х46.0 |
| Система зажигания |
CDI |
| Рулевая система |
румпельная |
| Система запуска |
ручная |
| Емкость топливного бака, л. |
1,3 |
| Максимальный расход топлива |
2,3 |
| Объем трансмиссионного масла, куб. см. |
100 |
| Размер винта, дюйм |
3-7.8" x9" |
| Общая длина, мм |
718 |
| Общая ширина, мм |
390 |
| Общая высота, мм |
1177/1050 |
| Максимальные обороты, об/мин |
45000-5500 |
| Высота транцевой доски, мм |
508/381 |
| Передачи |
F-N-R |
Увеличенный объем двигателя (148 см3) по сравнению с F4/F5; - 3-позиционная система хранения, исключающая протекание масла; - система зажигания CDI; - встроенный топливный бак емкостью 1,3 л, исключающий необходимость во внешнем баке (в комплект не входит); - компактная конструкция и большая ручка для переноски, за которую можно браться вдвоем; - опционально возможно установка выхода на 12В; - легкость (27 кг у F6A против 38 кг у F6BMS).