Доступен в исполнении, совместимом с системой безтросового управления газом/реверсом, не содержащей традиционных тросов и обеспечивающей плавное управление дроссельной заслонкой и четкое переключение передач.
C - левое вращение винта
XXL - реком. высота транца: 762мм (экстра-длинная "нога")
| Максимальная мощность, кВт ( л.с. ) |
187 ( 250 ) |
| Тип двигателя: |
Двухтактный, прямой впрыск OptiMax |
| Диапазон рабочих оборотов, об/мин |
5500 - 6000 |
| Обороты холостого хода, об/мин |
575 +/- 25 ( на переднем ходу ) |
| Рабочий объём двигателя, см3 |
3032 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм |
92,1 х 76,2 |
| Количество цилиндров: |
V6, развал - 60° |
| Система впуска: |
Прямой впрыск топлива в каждый цилиндр ( OptiMax ) |
| Генератор: |
60 А, 756 Вт |
| Вес, кг |
230 ( Для модели 250XL OptiMax ) |
| Передаточное отношение: |
1,75:1 |
| Ёмкость картера редуктора: |
798 см3 |
| Свечи зажигания / зазор: |
NGK IZFR6J или PZFR6H / 0,8 мм |
| Длина дейдвуда: |
Под транец 635 мм / XX - 762 мм |
| Откидка мотора: |
Электрогидроподъём |
| Управление мотором: |
Дистанционное, электрозапуск |
Смотрите подвесные лодочные моторы всех производителей в нашем каталоге.