Система обогащения топливовоздушной смеси обеспечит беспроблемный, быстрый запуск при любых погодных условиях и приемистость в то время, как бортовой микропроцессор оптимизирует эффективность расхода топлива.
Е - электрический пуск
L - реком. высота транца: 508мм (длинная "нога")
PT - электрический гидроподъем (гидроцилиндр)
EFI - электронный впрыск топлива
| Максимальная мощность, кВт ( л.с. ) |
73,5 ( 100 ) |
| Тип двигателя: |
Четырёхтактный, DOHC, EFI |
| Диапазон рабочих оборотов, об/мин |
5000 - 6000 |
| Обороты холостого хода, об/мин |
700 |
| Рабочий объём двигателя, см3 |
1732 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм |
82,0 х 82,0 |
| Количество цилиндров: |
4 ( рядный ) |
| Клапанов на цилиндр: |
4 |
| Привод клапанов: |
2 распредвала |
| Система впуска: |
Инжекторная ( EFI ) |
| Генератор: |
50 А, 630 Вт |
| Вес, кг |
181 |
| Передаточное отношение: |
2,33:1,00 |
| Ёмкость картера двигателя, л |
5,0 |
| Ёмкость картера редуктора: |
710 см3 |
| Выбор шага гребного винта, дюйм |
9 - 23 |
| Свечи зажигания / зазор: |
Champion LFR4A-E / 0,8 мм |
| Длина дейдвуда: |
Под транец 508 мм |
| Откидка мотора: |
Электрогидравлическая |
| Управление мотором: |
Дистанционное, электрозапуск |
В нашем каталоге Вы можете найти лодочные моторы всех производителей. Доставка по всей России.
