Эта модель вместе со встроенным топливным баком емкостью 1.3 л весит всего 17 кг, а простота в обращении с ним как на борту лодки, так и вне его предопределяется самой конструкцией мотора.
М - ручной пуск
| Максимальная мощность, кВт ( л.с. ) |
1,9 ( 2,5 ) |
| Тип двигателя: |
Четырёхтактный, OHSC |
| Диапазон рабочих оборотов, об/мин |
5000 - 6000 |
| Обороты холостого хода, об/мин |
1300 на нейтрали,
1200 на переднем ходу |
| Рабочий объём двигателя, см3 |
85,5 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм |
55,0 х 36,0 |
| Количество цилиндров: |
1 |
| Клапанов на цилиндр: |
2 |
| Привод клапанов: |
Распредвал |
| Система впуска: |
1 карбюратор |
| Вес, кг |
18,5 |
| Передаточное отношение: |
2,15:1 |
| Ёмкость топливного бака, л |
1 ( встроенный ) |
| Ёмкость картера двигателя, л |
0,3 |
| Ёмкость картера редуктора: |
180 см3 |
| Штат. винт ( Лоп. х Диам. х Шаг ), дюйм |
- - |
| Выбор шага гребного винта, дюйм |
5 - 7 |
| Свеча зажигания / зазор: |
NGK DCPR6E / 0,9 мм |
| Длина дейдвуда: |
Под транец 381 мм |
| Откидка мотора: |
Ручная |
| Управление мотором: |
Ручное |
Акции и скидки на моторы для лодок в магазине МНЕВ Ярославль.
