Прозрачное окно, расположенное на капоте мотора, позволяет визуально оценить уровень масла во встроенном масляном баке.
Е - электрический пуск
L - реком. высота транца: 508мм (длинная "нога")
PT - электрический гидроподъем (гидроцилиндр)
O - автосмешивание масла с бензином (атомикс)
Максимальная мощность, кВт ( л.с. ) |
29,8 ( 40 ) |
Тип двигателя: |
Двухтактный, петлевая продувка |
Диапазон рабочих оборотов, об/мин |
4500 - 5000 |
Обороты холостого хода, об/мин |
700 - 750 ( на переднем ходу ) |
Рабочий объём двигателя, см3 |
644 |
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм |
76,0 х 71,0 |
Количество цилиндров: |
2 ( рядный ) |
Система впуска: |
1 карбюратор, модели M40E(L)O / M40ELPTO - автосмешение масла с бензином |
Генератор: |
Модели 40M / 40ML - 10A, 126 Вт; остальные - 18 А, 226 Вт |
Вес, кг |
78 ( для модели 40M ) |
Передаточное отношение: |
2,00:1 |
Ёмкость топливного бака, л |
25 |
Ёмкость картера редуктора: |
440 см3 |
Штат. винт ( Лоп. х Диам. х Шаг ), дюйм |
- - |
Выбор шага гребного винта, дюйм |
10 - 19 |
Свечи зажигания / зазор: |
NGK BPZ8H-N-10 / 1,0 мм |
Длина дейдвуда: |
Под транец 381 мм / L - 508 мм |
Откидка мотора: |
Ручная, модель 40ELPTO - электрогидроподъём
|
Акции и скидки на моторы для лодок в магазине МНЕВ Ярославль.