5,2x2,2, 114 кг., 10 чел. Максимальная мощность мотора: 50 л.с.
Рекомендованная мощность мотора: 10 л.с.
Другие изображения товара
Подробнее о товаре
Тех. характеристики
520 К
Длина (наибольшая)
520 см
Ширина (наибольшая)
220 см
Длина кокпита
400 см
Ширина кокпита
112 см
Диаметр баллона
54 см
Кол-во надувных отсеков
4+дно+2 скега
Вместительность
10 чел
Макс. грузоподъемность
1200 кг
Мощность мотора
10-50 л.с.
Длина «ноги» мотора
Короткая (S)
Материал ПВХ
1200 гр/кв.м
Вес самой лодки
95 кг
Вес полного комплекта
114 кг
Габариты упаковки (Д*Ш*В)
~170*78*60 см
Комплектация
шт
лодка
1
весла
2
банка
2
ножная помпа 5л
1
тканевая сумка-конверт
1
ремкомплект
1
паспорт-инструкция
1
договор купли-продажи
1
Появилась новая модель надувного катамарана ФЛАГМАН 520К и вместе с ним были добавлены и усовершенствованы некоторые детали катамарана.
На новом катамаране ФЛАГМАН 520К используется специальная усадочная трубка. Она крепко фиксирует леер и не дает ему разойтись.
ФЛАГМАН 520К имеет ширину кокпита 112 см. Чтобы банка (сидение) не была хрупкой и не сломалась, для этого новые банки были увеличены и усилены. Новая толщина банки 21 мм, а ширина 300 мм.
Весла удлинены до 2,10 м. Для создания жесткости и прочности, новые весла имеют двойную трубу. 32 мм труба встроена в 35 мм. Многослойность весла делает его более устойчивым к нагрузкам при использовании его по прямому назначению.
Скег ФЛАГМАН 520К стал шире и выше, чтобы катамаран получил дополнительную плавучесть и меньшую осадку при большой загрузке. С широкими подошвами скег катамаран менее восприимчив к загрузке полезным грузом и быстрее выходит в глиссирующий режим.
Толщина транца 35 мм, что позволяет использовать большие моторы до 50 л.с. На ФЛАГМАН 520К устанавливается супер-усиленный транец. Он встроен в литой держатель транца, который поверх оклеен двумя слоями ткани, и установлен на баллоны, которые в местах присоединения транца дополнительно усилены слоем ткани.
При покупке катамарана можно заказать на выбор два транца: прямой, для водометов и моторов с длинной ногой (L) или транец с вырезом для мотора с короткой ногой (S).
Появилась новая опция для катамаранов: установка центрального килевого скега. Килевой скег устанавливается в носовой части по центральной осевой днища. Длина скега формируется на 1/3 длины днища. Центральный скег способствует уверенному выходу катамарана в глиссирующий режим при увеличенной загрузке, а также позволяет судну увеличить положительную всхожесть на встречную волну. По центральной осевой скега установлен треугольный профиль, создающий острый киль, который помогает плавно рассекать волну.